高精度數(shù)據(jù)采集：配備高精度的傳感器和數(shù)據(jù)采集模塊，能夠精確測(cè)量碰撞過(guò)程中的多種物理量，如加速度、速度、位移、應(yīng)力、應(yīng)變等。以高精度的加速度傳感器為例，可精確捕捉碰撞瞬間的加速度變化，為分析碰撞強(qiáng)度和車輛結(jié)構(gòu)響應(yīng)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

高速采樣率：具備較高的采樣頻率，通常可達(dá)每秒數(shù)千次甚至更高。在碰撞發(fā)生的極短時(shí)間內(nèi)，能快速采集大量數(shù)據(jù)，確保不會(huì)遺漏關(guān)鍵信息。如在汽車碰撞試驗(yàn)中，可準(zhǔn)確記錄碰撞開始后幾毫秒內(nèi)的各種物理量變化，有助于詳細(xì)分析碰撞的動(dòng)態(tài)過(guò)程。

多通道同步測(cè)量：擁有多個(gè)測(cè)量通道，可同時(shí)連接多個(gè)不同類型的傳感器，實(shí)現(xiàn)多物理量的同步測(cè)量。例如，在一次碰撞試驗(yàn)中，可同時(shí)測(cè)量車輛不同部位的加速度、應(yīng)變以及安全氣囊的壓力變化等，全面反映碰撞過(guò)程中車輛和相關(guān)部件的狀態(tài)變化。

緊湊輕便：設(shè)計(jì)緊湊，體積小、重量輕，便于安裝在試驗(yàn)車輛或物體的不同位置，對(duì)試驗(yàn)對(duì)象的性能和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)影響小。可輕松安裝在汽車的關(guān)鍵部位，如車身結(jié)構(gòu)件、座椅支架等，且不會(huì)對(duì)車輛的碰撞特性產(chǎn)生明顯干擾。

堅(jiān)固耐用：采用高強(qiáng)度、耐沖擊的外殼材料，能承受碰撞試驗(yàn)中的沖擊力和惡劣環(huán)境條件。在碰撞試驗(yàn)中，即使受到強(qiáng)大的沖擊力和振動(dòng)，也能確保自身結(jié)構(gòu)和性能的穩(wěn)定性，保護(hù)內(nèi)部電子元件和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)介質(zhì)不受損壞。

可靠的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：擁有大容量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，可實(shí)時(shí)存儲(chǔ)采集到的大量數(shù)據(jù)。同時(shí)具備數(shù)據(jù)加密、備份等功能，防止數(shù)據(jù)丟失或損壞，保證數(shù)據(jù)的完整性和安全性。例如，采用閃存芯片作為存儲(chǔ)介質(zhì)，具有較高的可靠性和讀寫速度，可在試驗(yàn)過(guò)程中持續(xù)穩(wěn)定地記錄數(shù)據(jù)。

靈活的觸發(fā)功能：具備多種觸發(fā)方式，如基于加速度閾值、速度變化、時(shí)間等觸發(fā)條件。可根據(jù)試驗(yàn)需求靈活設(shè)置，確保在碰撞發(fā)生的瞬間準(zhǔn)確啟動(dòng)數(shù)據(jù)記錄，獲取完整的碰撞過(guò)程數(shù)據(jù)。比如，當(dāng)加速度超過(guò)預(yù)設(shè)的閾值時(shí)，數(shù)據(jù)記錄器立即開始記錄，確保不會(huì)錯(cuò)過(guò)碰撞的關(guān)鍵階段。

豐富的通信接口：配備多種通信接口，如 USB、以太網(wǎng)、無(wú)線通信模塊（如藍(lán)牙、Wi-Fi）等，方便與外部設(shè)備（如計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)）進(jìn)行連接和數(shù)據(jù)傳輸。試驗(yàn)結(jié)束后，可快速將數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)進(jìn)行分析處理，也可通過(guò)無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控和傳輸。

完善的軟件支持：配套專業(yè)的數(shù)據(jù)記錄和分析軟件，操作界面友好，功能強(qiáng)大。用戶可通過(guò)軟件進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、波形顯示、數(shù)據(jù)分析處理（如計(jì)算碰撞能量、峰值加速度、應(yīng)變變化率等）以及生成試驗(yàn)報(bào)告等操作。

良好的可擴(kuò)展性：具有一定的可擴(kuò)展性，能夠與其他試驗(yàn)設(shè)備（如傳感器網(wǎng)絡(luò)、試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)、高速攝像機(jī)等）進(jìn)行集成，滿足不同規(guī)模和復(fù)雜程度的碰撞試驗(yàn)需求。例如，可與高速攝像機(jī)同步觸發(fā)，實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)和物理量數(shù)據(jù)的聯(lián)合分析，更全面地了解碰撞過(guò)程。